关于远洋探索的探索计划，沐风一开🗚🜍始就是做☤了两手准备的。
沐风设计远⛳洋母舰的时候👛，也安排了辽宁去测试空警3000在突发恶劣天气下长距离飞行的安全性。
这个海洋时间，天气变化比地球剧烈的多，天气好好的忽然电闪雷鸣🔡、暴雨倾盆是很正常⛃🗪🞝的事情，所以要测试在突发暴⛈雨天气中的安全性。
按照从胡德、俾斯麦、黎赛留、维内托那边得到的信息，🁩🈚⚢这里距离ijn和n至少有10000海里。
10000海里就😯是18520公里，📈自己航程最远的空警3000也到不了👽，所以利用飞机直接飞过去是不可能的。
而且，🚣🕍出于安全考虑，即便是航程足够，在不知道ijn和n状况的前提下，自己也不能贸然的乘飞机去。
所以沐风打算🏉让空警3000飞到接近📈极限航程的10000公里左右的时候，找个合适的岛屿，自己和舰🁣娘们跳伞，飞机在附近的海面迫降或者干脆坠毁。
让指挥建造机器人在岛屿上建设一个临时的机场、基地，自己将一套新的飞机放到这♀🅒♀🅒个临时的机场上，再次从这🇭🛲个机场起飞向前探索。
一次10000公里，但是每次都⚖要建设一个临时🁿基地，建设基地🅗📂当然需要时间，而且既然是临时基地，环境、条件什么的就不用想了。
最后还要考虑长😼时间远程飞行遇🄰到雷到暴雨天气的安全性。
与之相比，远洋母舰上的条件就优⚖越太多了，坐着这这种大船出去，🔡基本相🃖🗶当于乘坐最高级的装甲游轮出海去玩了。
远洋母舰如果用😼30节的速度持续航行，10000公🁔🅣里只需要7天就到了，就算是20节巡航速度，也只需要11天就到了。
这样的探🚴🗢索速度，就算是比飞机迫降加建设临时基地的方式慢一些，但是一共也慢不了几天，而两者的生活条件和安全性就天差地远了。
一个星期后，远洋母舰设计方案在科研系统反复不断的检测和提醒中，经过近百次大大小小的修改，终于定稿🁚，交给建造机器人去开工建造。
现在第一军港和要塞🎟区的基础工业设施基本完善了，也找到了品相不错的铁矿，已经储备了大量的钢材。
炼制特种钢材需要的特殊元素找不齐全，但是可以通过制造中心用资源转化出来，这种技术都是非常成熟的。
大型船坞也已经提前准备好了🄃，建造机器人忙活起来效率也非常高。
与此同🚣🕍时，辽宁对于🎟空警3000的测试数据也积🁿累的差不多了。
这天上午，第一军港的全新的20万吨级船坞旁边，辽宁拿着一沓打印出来的文件递给沐风，同时简单扼🕅🗰要🁣的说明🞧🖣🔠
“一般的阴雨天气，🎟空🙥警3000这种大型飞机能正常飞行，但是有剧烈的暴雨、雷电、大风天气的时候就非常危险。
“飞机可能突然失去高度，甚至完全失📈控，进而导致坠毁。☘
“我们以前的🏉经常实施的空降战术，都是在几大🇧司令部内部海域进行的，每次飞行时间最多只有两个多小时而已。
“天气不好不会起飞，起飞之后再遇到恶劣天气可以迅速🁩🈚⚢找地方降落🔡。
“以后是要在真正的远海大洋上进行持续性的探索，每次都☘是超过十个🆥👩小时的连续飞行，这样的情况下危险性就呈现指数级上升了。”
说到这里，辽宁停了一下，一脸严肃的说