不一阵，宝马🏧🜜团体公司的董事会成员也是陪伴着杨子光主席一行人参观了高度主动化的汽车生产线。🎐🐋
看到♳非常多的生产机器人在焊装拼接车身，杨子光主席回头对杨杰说道：“中原🐨汽车公司现在也采用了这样现代化的汽车生产线？”
“是的，我们也应用了一部分我们自己生产制作的产业机器人。”杨杰答复道。🐨
“嗯，非常好。”杨子🆭光🗡🝇🉀主席兴奋地点头道。
乔万♳娜·匡特等人纷纷地朝杨🙆杰看过来，眼中带着吃惊的神情。
随🜢🜩后宝马团体公司也是陪伴着杨子光主席参观了宝马团体公司正在研发的氢燃料电池的实验室。
宝马方面也是慷慨得很，展现了他们研发出来的第♎😎二代氢燃料电池轿车的原型车和一些氢燃料电池电堆跟瓦尔塔公司供给的高性能汽🔋⚰车电池和把持系统的单片机。
在杨杰的记忆中，宝马一开端瞄准的就是氢燃料电池🖏👧技巧，但是一直到了2004年后由于氢燃料电池轿车技巧大环境始终是看不到远景，这才参加了威德汽车团体公司一直在研发的混杂动力汽车技巧行列，不过在燃料电池技巧上也没有放弃，后来直到🙠🜹丰田在氢燃料电池上有了很大的突破后也随后跟进。
杨杰看到宝马原型车上应用的电池治理系统电路🖡🔎⛆板，可以💯看出布局非常工整，应用的接插件都是汽车级🀩⛅😂接插件，完整可以满足车辆应用和运输过程中震动、温度、腐化等苛刻环境。
在高压安方面，宝马应用d连接🞈💏器，这个黄色接头可以从物理上断开电池包和外界的高压，保证维修职员的🚟🔩🃕安。🉠🈭🁟
一边的技巧职🏧🜜员很自满地说所有和高压安相干的信号，都采用了双路备份处理，甚至专门为了电池治理系统设计了双路总线的冗余备份，确保高压安万无一失。
宝马在燃料电池跟蓄电池安方🙆面也是做足了工夫，十分居心。
当然，中原汽车公司在电器安方面也🖎是下了很大的精力，在这方面并不会比宝马要差💌🐝🀲。
杨杰看到这些电路板，脑中却是想起了自己看🐋过后代特斯拉电☐⚋动车辆为了节俭本钱，省往了d连接器，而是依附高压继电器来进行断开。
采用这🛻⚂🎩种方案，当高压继电器产生粘连故障时🐋，无法断开，确定是存在着有安方面的💌🐝🀲风险。
应用的芯片🃋🖒方面，特斯拉的it基🜢🃳因促使他们应用了一些it行业的芯片，比如dsp、arfpga等，电路板接插件都不是汽车级的，硬件设计满足不了iso26262的asilc等级。
重生之大学霸最新章节第391章网址：