“看什么看，都这样了，继续啊。”
沈文剑没有参与操作，出岔子的原🖠🔀因也和他改造的舱外机器人无关。最后的捕捉动🔘🀺作，是延迟和惯性的战斗，即使没出现碰撞，也☟🀦⚬只是运气好而不能讲系统厉害。
这会他也心疼，别看只有一块陶瓷破碎，本次返回的过程中左翼是保不住了，即使能够完整的回归，修复起来的难度也很大，说不定就🉥🇺要重新造。
唯🎻🖖一的安慰是当初的两套火箭还没拆掉，万一航天飞机不行了🅬🉤，必要时还可🇹🝡🌯以先用火箭。
捕捉、拆卸、回收是个很麻烦的过程，无人空间站的轨道高度略低于近地情报卫星，几个小时就会绕🄲🁢行一周，其中有三分之一的时间没有同步卫星♿🎎信号，作业🞧🖡时间很长。
总计耗时三十小时才全部拆卸完毕，沈文🎽🖥剑没空在现场等着，回去处理山门🇹🝡🌯事务，第三天来🗋🚇👕看再入大气情况。
玄学航🁩🈚天飞机♆🆆🍑还是很靠谱的，再入过程中，左翼发生了大面积陶瓷剥落和蒙皮撕裂，但终究依赖再入大气🗉🙵专用的反向推进器，把机翼温度控制住，没有进一步扩大损害。
“呼！”现场大家松口气的声音此起彼伏。
航天飞机的制造🉤🉐🆜，最困难的部分，就是翼身融合的骨架，它占据工程总量的比例不过15，但是如果骨架断裂，只能全部拆了重造。
刚刚松口气，很快出现新的问题。
“凤凰号左翼升🉤🉐🆜力不足，轨迹出现误☉♌差。”前面的人汇报。
降🎻🖖落的🁩🈚总指挥♆🆆🍑是刘香湘而不是沈文剑，指令也由她决定“真空级乙型发动机再启动一次，把速度降低，我们慢点飞。”
减慢速度，意味着回收时🏥🜈间又增加了，正式的回收，已经是第四天中午。
凤凰号航天飞机不会落地，会停在三万米高空等待运载机的对接，同时在现场接受工程师们的第一波样本检测，这个高度灵气几乎没有，样本状态与太空🞫🗂里没差别，一些检测和封存工作等落地后再做就来不及了。
样本数量很多，需要检测的指标也多，设计院的工🐀程师、技师全部上阵，为了保证他们的安全，沈文剑特批了半数的斩情弟子上运载机做护卫。
很快更为全🌳🃊面的符文太空实验资料到手，等计算机和显示面板告一阶段，就能顺理成章的🄼开始下一代卫星🗉🙵工程了。
沈文剑看🃚😔🁂到凤凰🉤🉐🆜号航天飞机的时候倒吸一口凉气，太惨了！
没几天，刘🌳🃊香湘把检查报告拿了一份给他，经过工程师们的初步判断，凤凰号蒙皮、陶瓷层、内部零部件等都要全部拆除，重新对骨架做整体热处理，可能还需要修形。
嗯，跟重新🌳🃊造一架🇸🝘新的比，工程量也差不多少。
考虑🛐到现在正进行中的工程与人力，只能让凤🄭凰号暂时歇着。