李光宇没有在法国多待，既然这边收购已经暂时没有了希望，他自然想要🆖🏠前往其它地区，而英☄☠🀴伦将是他要前往的第一个目的地。
从李光宇1980年进入英伦市场，到现在已经六年多时间，李氏♝财团也和保守党建立了非常深厚的友谊，不管是前任宾利总裁杜月梅，还是⛗🚢现任宾利总裁张紫雨和英伦首相关系都非常不错。
而且她们和女王也保持着长期联系，宾利旗下的捷豹目🔹前依旧是皇室专用车，这也让捷豹高端车型在品牌价值上面🛎🛌一直和宾利不相上下🍖。
英伦私有📻化经济改革在保守党的执政下达到了巅峰，目前英伦俨然已经成为了西欧各国私有化风潮的领头羊。
在伦敦的富豪酒店，张紫雨和赵齐辉相继来到了李光宇这里，同时还带来了他们对英伦主要出售公司的调查报告。
李光宇让两人落坐之后⚔👆，向张紫雨说道：“你们宾利集团要持续加大在美洲市场和澳洲市场的开拓，如果有必要的话，可以在墨尔本建立一个生产基地，主要生产灵狐、麒麟品牌的汽车，增强我们宾利集团在澳洲地区的竞争实力。”
目前不管是西欧、北美、南美还是亚洲地区都有着宾利集团的生产基地，只有澳洲目前主要靠着亚洲生产基地在进行供🏴🞕📼给，随着这两年的市场开发，宾利集团在澳洲取得了非常不错的业绩，建立生产基地能够更好的占据当地的市场。
未来宾利集团还会在东欧和非洲建立生产基地，这样宾利就能够🍶🌦🁖完♝成在球的布局，支撑宾利集团在球各地的发展。
张紫雨说道：“李生，我们集团计划在今年年底开始着手在墨尔本成立宾利汽车生产公司，暂时生产灵狐和麒麟两款汽🏴🞕📼车，在未来我们可能会把恒通客车生产基地也放在那里，以供应澳洲、印度尼西亚、南美洲等地的市场。”
目前恒通客车生产基地主要是英伦总部以及🃦宝岛生产基地，随着宾利集团不断开拓市场，这两个地区生产已经快要饱和了。
张紫雨没有打算在宝岛继续扩张生产基地，那边已经是宾利集团灵狐、麒麟、恒通、金牛、捷豹的生产基地了，现在规模已经十分庞大。
为了分散投资风险，张紫雨☗⛍🙈准备在澳大利亚的墨尔本和马来🚣🕑西亚的雪兰莪州以及加拿大的温哥华建立第二、第三、第四综合生产基地。
这三个地区同为英联邦国🌕⚢家，宾利集团在这些地区发展能够🚣🕑得到更多的优惠政策，同时也不会受到政策上面的特意刁难。
至于印度那里，张💌🐚紫雨实在没有信心在那边建立大型综合基地，那边的市场环境让她更多的选择交给塔塔集团，目前麒麟和灵狐都已经和塔塔集团进🝁行🙾合资，在印度市场销售还不错。
虽然比他们自己进入市场利润会少一些，不过👖🈹有了塔塔的合作，他们也不需要为在印度🍋🆥的发展而担心。
未来英伦这边只会是宾利集团各大品牌汽车的研究中心，只有宾利和捷豹顶级汽车会在这边生产，其它品牌汽车主要会在这🞒📨🝗四大生产基地进行生产，以满足宾利集团在球市场需求。
至于在大陆地区，那边主要还是靠合资公司来抢占市场，除了现在合资的灵狐、麒麟、捷豹、恒通、金牛几大品牌之外，在未来李📲🞴氏财团旗下的路虎、玛莎拉蒂以及莲花三大品牌也会和大陆汽车集团进行合资🀣⚌。
只有旗下的顶端🜷📈豪华品牌和跑车会从外部进入大陆市场，这方面汽车主要是在英伦制造。
李光宇说道：“在大陆那边，你们也要多加重视，大陆改革的步伐在逐渐加快，特🚡🔷别是在84年的下海潮之后，已经有不少人有着不错的经济收益，大陆市场的潜力会逐渐爆发出来。”
对于大陆市场，张紫雨清楚有多大潜力，只是之前他们在大陆地区的市场除了政府之外，就只有特区内公🎴司以及大陆之外的人员才会购买。🟊
而大陆这边真正🜷📈意义上私家车发展是今年才正式开始，就在上个月沪市开始对个人颁发车辆拍照，而且还是以拍卖的形式，在这一时期来说，已经非常昂贵了。
不管怎样，至少打破了大陆私家车市场的坚冰，宾利集团终于多了一块儿市场，而且这块儿市场未来会越来越庞😠大。
只是目前来说，大陆还是主要看合资汽车抢占市场，宾利集团这些豪车目前很难有什么市场，目前大陆改革开放时日尚短，🞒📨🝗豪🅌车对于他们来说还只是🝁一个愿望。
而且就算现在有实力的人员，这个时候也不会大出风头的出资上百万来购买一辆宾利或者捷豹，🄭至于捷豹、玛莎拉蒂、莲🛸♣花跑车更是不可能。⛗🚢
这个时候还是要低调点好，枪打出头鸟，奉行中庸之道更利于他们发展🁅🃗，在这个时候有能力的是不会去干一些给自己惹麻烦的事情📲🞴出来的。