加工企业从海外运进原材料，利用中国的廉价劳动力进行加工后，再把成品输往国际市场。在这个过程中，如果没有成本低廉的海路运输作🗱🟖为支撑，光是运输成本一项，就足以把劳动力的优势给完全冲抵掉了。
随着中国制造日益风靡全球，中国沿海的城市逐渐出现了产业饱和的🖌👏🇶现象，长三角、珠三角、萧甬、浙南等地工🂿业企业云集😞。
这不仅使得工业📾☻🄪用地逐渐告罄，而且由于工业⚙人口大量集聚，还对区域的生态形成了巨大的压力。🕇
诸如太湖蓝藻之类的生态危机，📨🝜本质上就是由于当地人口的数量超过了环境😍能够承🁘🆂载的极限，从而出现了生态崩溃的迹象。
在这种情况下，新增的产业向内地转移就成为必然的趋势，而交通运输问题，🏣⚗则成为产业向内地转移的重要瓶颈。
柳州作为重工业城市，也是因为有着柳江便利的水运，但在刘永灼眼里，🙞🚹长江才是中国未来的工业大动脉。
清理前革命政府时📦🝉期沉船封江的残骸，以及长江航道的疏竣，使两千公里的长江中下游航道能够实现江海联运，万吨海轮可以直接上溯到湖南湖北地区。
这就相当于把长江中下游五省的沿江地🅑🅺区都变成了沿海地区，更是等同于🙞🚹美国五大湖区的区位状况了。
长江🞔📵沿线各省的政府都看到了这一点，不📖约而同地把沿💈🏸🞸江工业带的建设列为全省发展的重中之重。
在短短几个月时间内，各省沿🜘着📨🝜长江新建的开发区、高新区多达数十个，什么科技园区之类新潮的名称让人觉得眼花缭乱。
各地招🎐🐐商局的官员们更是满世界乱飞，掀起了一🍀轮新的招商引资热潮。
“这一条长江，可真不够大家折腾的啊。”刘永灼站在江轮的🛁船舷上，望着江岸上像树林🃧🚎一般密密麻麻的塔吊，感慨万千。
才刚一解决玩百色的事情，他就按照🏒🙤父亲的意思，来到武汉考察。
陪着刘永灼一同在百色完成考察任务的安浩宇说道：“刘总，不得不说，你父亲的远见真是其他人所难以企及的🂿。”
“早在十年前，他就把兴华社的一大🏒🙤部🅑🅺分资产从地处内陆的柳州迁到了武汉，而且一口气圈下了一万亩土地。你知道吗，现在武汉市的官员一说起这一万亩土地来，简直都有痛不欲生的感觉了。”
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