甚至还有人说，有可能是当初找厂商买授权的时候被厂商☰🃄拒绝了，所以才在游戏里顺手黑一把。
而这些支持者的一个重要依据就是🛵，米版的帕🀽🂑沙特已经碰过了，结果是全优。
那国产合资版本的车🃄，再怎么减配也不可能减到这种地步吧🐟？
网上吵了一整个周末，今天iias的🍄🅤🈢碰撞测试结果终于出来了！
章燕点开视频查看。
25%偏置碰撞，车轮溃缩，a柱弯折，驾驶舱入侵，方向盘偏转，安全气囊完美地逃逸到了副驾驶、躲过了假人的头，让假人的头跟车体来了一次亲密接触🝐🏮……
看完这个视频，章燕懵了。
“这♘🈮…☛…这真的不是游🔙戏里的死亡回放吗？完全是一模一样啊！”
此时此刻，恰如彼时彼刻。
章燕甚☛至情🂉不自禁地想要问：竟🎔🐳能如此相像？
当然，肯定不可能做到各种细节全部一致，但在一些关键问题上简直是神似，比如a柱的弯折程度、🉣前轮对驾驶舱的入侵程度、方向盘漂移等问题。
在看♘🈮这个视频的弹幕和评🞗🔓论⚦📬🝻，显然也已经完全炸锅了。
“艹，简直是世界名画！”
“a柱折叠技📨🝜术！超大吸能区！安全后排！车门铁皮纹丝不动！”
“我看傻了，真能减配到这种地步？”
“米版可是全优啊！结果国产合资版本直接就是两项iias的最差🙎纪录？有史以来唯一头部和颈部伤害的分为‘差’的车♜型，有史以来唯一正面碰撞得分为‘差’的轿车？尼玛！你搁这是来破纪录的？”
“反向破纪录，牛逼！”
“这神奇的方向盘和安全气囊漂移，主驾头颈完全没得到保🐟护，这也就是iias的评级最低就是‘差’了，现实中这玩意直接爆头了！”
“安全气囊：你个菜鸡这都能撞，活该死👓🈟⛍，♕☨溜了🜏溜了，去保护副驾驶了！”
“我直呼《安全文明🃄驾驶》⚦📬🝻这波在大气层，这玩意也太⛙🚵🗬玄学了吧？里头真就有大预言家？这也能预言到？”
“据说是因为这游戏采用了非常真实的物理引擎？跟其⛙🚵🗬他的赛车游戏不一样，它是对汽车的各个结构、各个部件单独建模、做物理效果的，所以每个车碰了之后的表现都不一样。♮”
“那也不对啊，那它是怎么知道现实中新👓🈟⛍款帕沙特每个结构的强度呢？”
“该♘🈮不☛会是自掏腰包把这些车全都碰了一遍吧？”
“我觉得腾达是能干出这种事来的。”
“那倒没有，毕竟人家忙着研发游戏呢，碰撞测试是一个比较专业的领域，腾达目前还没有涉足。据说《安全文明驾驶》里的数据都是跟iias内部合作之后🐡🁝拿到的，毕竟这些数据迟早都要向外界公开。”