黄瀚利用这个中午和成胜🕛🐩利谈了很多，他☴建议利用三水县水网密布的优势大力发展船运得到了成胜利的共鸣。
联运公司紧靠河流，拥有现成的码头和🜛🂷📙吊杆，🛞🝡🛞🝡拥有给船舶提供维修的一套班底，还有紧靠中干河的能够同时满足两条船进来维修保养的船坞。
然联运公司拥有的大多数船舶🎍太老旧，居☴然还在用载重三📁🗺十吨的水泥挂桨船。
黄瀚知道接🌋♌下来就到了运力🄷🂍🍢紧张的特殊时期，谁拥有强大的运🝅输能力，谁就能够占到先机。
此时的🌃★☩中国，汽车工业太落后，生产的汽车贵得🖷离谱，载重量还极其🗈有限。
然生产汽车太高端，以三水县的🌀经济承受力和技术水平办📁🗺不起汽车制造厂。
黄瀚准备建议沈建华向造船厂倾斜，相对于造汽🖷车，造便于内河航行载重🈺量八十吨左右的船舶太简单了🄽🃁🔱。
只要有图纸，有简易的📡起重设备，黄瀚找七八个焊工都能造船，因为内河船舶的载重量不超过一百吨，真的没有什么技术含量。
只要材🌃★☩料质量过关，焊工技术没问题，下水的运输钢铁船就🜰🅱肯定没问题。
三水县离长江不远有得天独厚的🌀条件，老通扬河穿过城市中心，新通扬河就在城北，金属公司的新仓库就紧靠新通扬河。
还有中干河🌋♌、🌣🀻南干河、周三河等等能够全年通航的河流，大力发展🆠🐿🅦内河运输好处太多。
解决船舶的动力⛉，三水县又具备得天独厚的条件。
因为坐落在三水城西郊的“🄷🂍🍢扬州动力机械厂”是县里地盘上数一数二的大单位，拥有近一千职工🈤⛸🟇。
生产的柴油机是省优部优产品，质量和🜛🂷📙常柴的产品别无二致，有一段时间直接🁆🃞😶贴牌交货给常柴统一销售。
以三水县的🌋♌工业能力，只要买得到船用钢板、钢材，就能够独立建造一百吨以下的内河钢铁🚑💨船。
现在的行情，一辆载重五吨的老解放需要接近四万🍉🆐块，足够造一条载重一百吨的钢铁柴油机挂☮🂴📂桨船🉄🄲🁟。
当下🃂跑🌃★☩运输根🌣🀻本不愁活儿，运力紧张得很，也是卖方市场。
八十年代初期，整个国家的路况都很糟糕，接下来到处都在修🝅路，交通拥堵屡见不🞯🗬鲜。
以三水县跑🌋♌沪城为例，货车驾驶员起早带晚一切顺利还需要两三🎣💸🖩天。
然此时的水路跟后世相比差不多宽，甚至于船🛞🝡舶可以到达的地方还要多一些，这是因为不少河流还没有被填平。
但是船舶数量恐怕都不足两千年后的♯十分之一🛞🝡。
柴油机挂桨钢🌣🀻铁船跑一趟沪城来回👞只不过需要五六天。💵
此时的路况差，汽🅾🌎车的速度慢，跟船运相比速度优势不算太大。
钢铁船的载重量是老卡车的二十倍，用时双倍，消耗油💵料的费用差不多😘，可以简单的理解为十倍的效率。
船运多出的九倍效率换算成五吨老👞解放卡车价值多少钱？