一家德国公司和一家中国企业不远万里来到大洋彼岸的美利坚打官司，这也许就是经济🝟球化的典型表现。
“千算万算，想不到竟然🐌⚆🏋是大众汽车先下💌🐠了狠手！☁🟧”
韩皓制定奔袭北美市场计划，本身🏍就趁着次贷危机想火中取栗，没想到竟然是德国人挑起了🕡事端。
P🄗G30确实从E🗕🛜A888处获得许多可借鉴之处，不过中华集团特🛜🝒意从法律和技术层面规避了大众汽车的专利，并且还在中国申请了自己的专利保护。至少从公司法务团队立场来看，大众汽车无法在中国控告中华集团侵权。
但大众将战场选择🗕🛜在美国，如此就另外生出🃲了变数。
纷繁复杂而又臃肿的美国司法体系，一旦进入诉讼阶段可是耗费大量金钱和精力，律师们🗪🞚将会💷在针眼堆中寻找各种证据，输赢可能就是一🗂线之间，没有钱聘请大律师团还真打不起官司。
不🄗少人担心官司胜负，也有人建议在P🎔🐯🃕G30二代改款后确保没有知识产权纷争再北伐，韩皓却看到了大局，他更坚定了进军北美的决心。
“竞争对手急了，就说明我们做对了！”
中华集团已经从蚂蚁变成了大象，超越400万辆的年销量，再想闷声发大财不切实际，你不主动上门别人也会找上门来。唯一应对之策便是：两强相遇勇者胜，光明磊🉣落跟大众在美国打官司。
在PG30研发之初，就预见性地在知识产权方面做了自我保护🗟，至少真正打官司的话跟🗪🞚大众汽车有得打。
走出国门，进行跨国贸易，就得遵循新的游戏规则，竞争手段呈现多维度。知识产权就是一张无形的王🁘🆈牌武器，中华集团必须习惯在这样的战场上生存。
曾为中华集团并购路虎和沃尔沃服🏍务的律所真是爱☁🟧死这个中国客户了，刚捂热口袋中的一大叠钞票不久，又来了新的业务大单。
基于以往良好合作的前⚧📴提，韩皓继续让该律所出面组建大律☜⛺师团队来应诉，目标就是防止中华集团的产品在美国市场被禁售。
诉讼双方唯一的共同🗼♚点就是低调处置，大众汽车不愿意将此事在没有结果前弄得沸沸扬扬得罪中国市场，而中华集🅛😎团也不愿意过早背上抄袭的舆论以等待结果出来。
这是🝓一场没有硝☥🁟烟的战斗，双方虽然竭尽力但却控制着事态影响。
专🄗业的事情就交给专业的人去做，按照美💌🐠国律师团的说法，只有律师费到位，他们甚至有把握将案件打到最高法院，没有三五年无法结🄎🟦局。
拖字诀至上，如果🗕🛜当真能三五年后分晓，那么🔕🀠PG30的二代发动机可能就会落地，届时官司胜负影响会极大削弱。
不过韩皓也做了最坏打算，如果2.0T当真被禁售的话，那么突破美国市场的重任就将落在ZHS混合动力1.8L发动机身上。感谢丰田汽车在北美市场孜孜不倦普及混动理念，至少🕐ZHS混合动力可以作为重要替补登场。
不管官司如何🝭，接🗕🛜下来最重要的事情就是替中华集团在北美☜⛺基地选址。
跟***这样信☥🁟奉球经济一体化的总统不同，美国不少州🚧🕳长却对中华集团高达😂15亿美金的巨额投资非常感兴趣。
要知道现在美国虽然依靠华尔街资本称霸球，但工作岗位却一直流失国外尤其是中国，现在有中国企业前来投资至少能带来4000个岗位，这对州长们来说可🖤🔡是连任的一大筹码。
如果当真如中国人所说，除了主机厂之外💌🐠，还会带来不少配套企业，那么工作岗位将会翻几倍💷，这可是非常诱人的大🉃🄭蛋糕。
现在丰🁓🅖🆤田可🖋是在美国直接雇佣了超过5万名工人，间接提供超过50万人就业，中国汽🝟车真的发展起来的话，要完成1万名工人目标应该不少很难。
因为北美自贸协定的🗼♚缘故，美国大大方方让利给加拿大和墨西哥两大🛜🝒邻居小弟，取消了彼此之间的关税。
这就是说在加拿大和墨西哥生产的🏍汽车，可以视为跟在美国一样，不同的是当地的工人成本更低，尤其墨西哥的人工只有美国的五分之一。