拿下了晨华汽车之后,因为新工厂正在施工建设,所以李逸帆并没有让💩🔥公司急着搬离原来的厂区。
不过🞀👃现在的晨华厂属于停产状态,所有的工🍏🕵作人员,全都在进行重新的技术培训,王忠发重新设计了一全套的规章管理制度。
而李逸帆还⛰专门从欧洲请来技师🗗🛳,来给工人们做培训。
所以工厂虽然停产,但是却依旧是一派繁忙,并没有出现刀枪入🔏库,马放南🁩🈟⛊山的状况🔯🄅🞘。
李逸帆通过海蒂从欧洲大众和其他的一些汽车制造厂商那里,专门请来的一些汽车生产制造技师,并且由他们来给国内的工人🍏做培训,还制定了一套完成的生产工序手册。
所有的工人,🂸你必须得按照这个规章制度来工作,只有培训合🜟🃝格之后,才能🁩🈟⛊上岗。
开始的时候有很多人都不太理解,咱们🔫🃣都做汽车生产这么多年了,你这时候在请人过来培训我们,你这不是脱裤子⛟🛧放屁吗?
可是李逸帆不管那些,你想在我这干🟉🛔,你就必须要遵守这套规章制度,以前你们用的那一套,都给我淘汰。
他只所以这样做,也是因为咱们国内的工人的🕶心态和以前那套老旧的通过🁫🈰经验总结😇⚷出来的制度,真的已经不合适了。
想要和国际接轨,那你就必须要从点点滴滴做起,尤其是你想要追赶日本,欧美,那你☴就必须脚踏实地。
以前咱们国内的😪汽车制造企业造车的时候,不是不🟖能造车,车能造出来,但是那车的质量真是不敢恭维。
头三个月没啥大事,三个月🕙🍽过后,车身各🜅种异响,在开三年不是塌屁股💩🔥,就是底盘松散,整车跟快要报废的车型差不多。
这是为什么?
就是🞀👃因为咱们国内的工人工作的态度。干什🍏🕵么都是本着差不多就行,装上就行的想法,在混日👞子。
车是给你装配上了,可是在拧螺丝的时候,该抹润滑油的地方不摸,该紧螺丝的时候,不给你回扣。拧🛢🞄👫紧了拉到,⛟🛧完全不留一点变量的余地。🖮
这样的车子组装起来,咋一看挺好,可🔫🃣是一旦时间长了,那就会出现各种各样的问题,这也🖯🖆是咱们国产车。早期最容易被消费者诟病的地方。
而本着精益求精的态度进入这个行当的李逸帆,可绝对不🕕会允许这样的工作态度出现在自己的企业里。
其实以前那⛰种差不多就行的态度,也不能怪工人,毕竟很多企业,出了一汽和上汽,根本就不把工人当人,都是当极力压榨的劳动力。当他们是血汗工厂里的奴隶来用,工人们当然有情绪。
每天经常要无偿加班,工资就那么三两千,老板们却每天吃香喝辣,出入豪车,身😇⚷边更有美女,一年赚几十个亿,可是给工人的待遇却极其苛刻。
这样长久的下🂸来。有几个👂🆆工人能给你安🔫🃣心的干活。
这也是我们国家,长久以来,为什么不能实现量产高等级的产业工人的主要原因,再加上孔老二⚃🎲那一套学而优则仕的儒🚞🔠家理论,和国内不能给技术工人提🗺供足够的上升空间。
这就导致未⛰来我们的高端技术工人越来越少,到最后甚至高薪都请不来一个高等级😇⚷的技术工人👞的尴尬。
没有高素质的🂸技术工人支撑,你还谈什么技术升级。什么技术改造,去💩🔥做🁫🈰你的中国梦去吧。
而在这一点上,德国和日本无疑是世界上做的最好的国家🕕,在德国一个技术纯熟的工人。甚至要比那些大学生还宝贵。
在日🞀👃本更甚,在丰田本田,老一辈的手艺人,那在公司里都是了不得的宝贝,是要言传身教带徒弟的大拿。