韩皓要求宝马将其主要配套👑🟑供应商集体带入中国，只有本地化降低🐮🃌🖙成本，才能在市场上占据主动。宝马虽然是豪华轿车，但价格是最关🂑键的因素，奥迪已经在中国市场一马当先，要想追上它得付出更多的努力。
“宝⛾马有自己的高标准球供应🅖体系，你知道我们刚准备进入中国，供应商对中国市场有疑虑是正常情况。毕竟我们规😚划只是3万辆，他们必须考虑在中国建厂的投资成本，如果规模上不去那么进口零部件显然是正常商业行为。”
派森作为♶宝马在中国的权代表🅖，他🝶必须站在另一个角度客观考虑问题。
“试了再说，我可不想宝马顶着比奥迪高上10万元的成本和其竞争，作为公司总裁，带领中华宝马成🛰☞🀝为中国豪华车品牌第一是我终极目标！有空你通知宝马供应商的代表集体开会，我们必须作为一个整体共同奋斗。如果他们达不到要求，那只好请其出局。只要坚持统一标准，我相信在中国会找到合适的供应商。”
奥迪凭借先天优势确定了🝴🏔公车霸主地位，🝭🎘👚宝马想要打入公车市场很难，因为宝🍁🅉🄬马奔驰是世界知名豪华品牌，官员乘坐宝马的话会引人非议。
同样的价格，🝧🍥坐奥迪可以，但坐宝🝶马就无法通过，🄡这就是中国国情。
“我⛾们得瞄准私🄖人用车市场，因此价格因素是很重要的加分项。”
韩皓坚持国产化目标🀩不放松👑🟑，趁奔驰没入华之前，宝马需要占据市场高地。💹🖯🖇
在二汽和中华集团分手之后，悦达起🀥⚥📢亚公司主动找上门要求和二汽🐮🃌🖙合作。既然二汽允许中华挂靠，那么悦达起亚公司也能如此方式处理。
悦达⛾起亚生产的轿车一直挂👑🟑着6字头目录无法出省销售，自从上次首长视察后表达了目录问题应该📛🛟🝥找大狗帮忙解决后，该公司首先找到上汽集团。
本来就已有奇瑞主动靠上来，上汽已经不堪其扰，现在悦达💊起亚又来，上汽赶紧关上了大门🝚🜐，任凭对方如何找⚇🏓关系都没有用。
现在中华离开了二汽怀抱，在有心人指点下，悦达起亚只好💊转🌬🂎🍦投二汽目标。
没有轿车目录，合资公司无法投放新车型，更可能🄡面临现代起亚公司撤资的风险。一旦起亚公司撤资，那么悦达公司再想发展汽车业就绝无可能。
国家为何迟迟没有放开轿车目录，目🀥⚥📢的就是为了推动国内中小汽车企业主🜇⛦动向大企业靠拢，现在效果开始逐渐显现。
奇瑞准备投靠上汽，悦达起亚也四处和拥有轿车目录的企业接触，其为了能上目录现在真是不惜🖠卖身了！
二汽现在拥有神龙富康和风神蓝鸟，跟本田勾搭合建了发动机厂，还跟日🜇⛦产汽车眉来眼去，没有心📛🛟🝥思接纳悦达起亚这样的穷亲戚。
韩国汽车企业在国内汽🐰🃤车人士眼中，属于次等品，二汽瞧不上悦达起亚这点家当。
这个时候，一向来善于走🝴🏔上层路线的悦达起亚再次找到关系，向二汽施压，希🍁🅉🄬望二汽能接纳悦达起亚这个编外人员。
悦达起亚方🛱面提出复刻中华汽车的成功案例，通过和二汽换股20%，同时互🍁🅉🄬不干涉经营活动，并列举🛰☞🀝分手的条件。
很明显，这样的要求被二汽拒绝了！
此一时彼♶一时，当初是二汽有求于中华方面才🕖🉤接受了对等的条件，为🜦🄝⚉此在和中华分手时苗于玮没少在二汽内部挨骂，说其被人占了大便宜。
现在如果悦达起亚真想借助二汽🐌⚅🏃的东风，那就必须准备大出血了。
“无偿划并30%的股份，并且二汽派人参加悦达起亚公司管理，成为🙈🈗⚃二汽体系中真正的成员。”
二汽提出的条件🄖，让悦达起亚方🐌⚅🏃面一时无法接受！
“这是彻底的趁火打劫！”