“对，咱们想岔了，测车可不止是极限加速，各种复杂情况都要😇考🏖🚅虑。汪少挺清醒的。”
“刚才那个漂移有点意思诶……”
“嗯，车头很正，汪少的技术不像🛬🟢🞳新手啊？”
“确实不像新手，方方面面都控制得很好。”
“哎吗，头一次看到大g的漂💗👽移，感😂⚍🐇觉上是真凶，帅！”🙊🈯🁷
“下个弯下个弯，快看！”
几十米的直路很快走尽，三辆车即🛬🟢🞳将进入下一个弯道，路面很窄、角度又很小的一个回🇰🜉旋弯。
春光夏雨意识到汪言在测漂移数🞫🗈🙥据，同样有所回应。
那两位是真的有水平，各自根据座驾的性能，选择了不🎾同的过弯😇方式。
tt是前置四🍆驱，走外线大角度漂移，高初速、🐭🃂高出弯速度。
总裁是前置后驱，走内线小角度漂移，漂移距离最短，但出弯速度损失🎐很大。
只此一🈗⚉点，就可以看出两人对赛车和座驾的理解，水平真心高。
汪言会怎么办？
所有人都为大少捏一把汗。
g65的自重太大，重心太高，压根😂⚍🐇就不是一辆适合漂移的车型。
如🈔果轮🈗⚉胎锁得太死，离心力太大，随时都有可能侧翻。
尤其是小角度的弯道，强行漂移🞫🗈🙥的风险极大。
汪大少🈗⚉作为一个老司机，心里自然有数，可是系统任务放在那里，只能硬上。
目测一下tt的漂移初速，🄵🁼大概有65到70，汪言觉得大🆫💜💭g怕是不太行，谨慎🝶的减速到60左右，一个同款外线漂移。
漂到一半，🃨车身🍥🎼仍旧没稳住，上半截外倾🁴🌪得厉害。
不行！
再有一两秒准翻！
汪大少心里一突，却临危🈕♰不乱，马上松刹车点一丁点油🎾门，再在不到四分之一秒的时间里，连续修正方向盘角度、☧🁳重新踩到一半刹车。
场外的观众们看得清清楚楚，眼瞅着g65漂到一半突然失控，上身打晃，紧接着却向前⚳一滑，然后再次甩尾💤漂移，极限的擦着车道外线摆直车头，咆哮出弯。
“卧槽！”