做生意必然要🙠🝶有风险，赌一把也并无不可，何况新世界在香港已经被长江实业、新鸿基远远甩在身后，抓住电信🂤🐴🄇和能源矿产两个新主业继续🄻🂴📃发展下去，或许还能迎来转机。
6月中旬，杨少宗、萧薇在钱嘉威、裕华汽车公司总经理林信光的陪同🕜下前往美国，和美国通用汽车开始接触，随着邓首长南巡使得中国经济政治同时转向更为开放，美国通用也在寻求一种新的方式进入中国市场，但他们此时还没有合适的符合中旗公司要求的车型，这真是让美国通用很尴尬。
这🂼🔈倒是不奇怪，在全球市场上，雷诺是pv的开创者，也是真正的领导者，而美国的pv市场一直不是很热，包括通用别克gl8在美国本土根本就不出售。
虽然美国通用提出了其他的一些解决方案，比如专门重新根😋⛞🛝据中旗公司的要求另外设计车🝁型，并且是同时在中🏏国内地和台湾市场推出，但这绝对不是最佳的方案。
1992年7月，杨少宗等一行人抵达法国和雷诺进行新的会晤，在此之前，中旗公司的另一名副总华康盛曾经到雷诺接触过一次🙜，随着法国标致在华的营业也陷入一种比较尬尴的情况，雷诺此时对在华投资表示某😖🁚🆙种疑虑。
此时的杨少宗也是非常的尴尬，国内汽车工业几乎是从起步，中旗公司根本没有任何技术基础，如果真的投入1🂤🐴🄇0个亿长期运作，那真是熬不起，也伤不起，最佳策略还是找一个能够稳固的长期合作方，先从合资和技术合作开始。
问题就恰恰在这🇲里，你想稳固，别人却怕你做大，不会和你稳固，不管是大众、通用、本田、丰田，统一的特点是在国内拿到市场就立刻寻找新的合作伙伴，将旗下的新车左右给，逼着两边的合作伙伴都给高价。
甚至连马自达都这么做。
国内的汽车工业真是伤不起啊，当然，国内汽车工业本身也是扶不起的阿斗，中国人做生意的本性就在这里暴露无遗——🟗🝖谁都只想赚快钱，与其将钱投入做研发，不如痛☩🂁快的引入合资，将钱都砸到渠道上，内部竞争来一个渠道为王。
雷诺实际上是一个合适的合作方，虽然这家公司的产品未必就能在国内大杀四方……实际上，🜝这是法意汽车统一的弱项，他们在设计理念、审美观念上总是和亚洲市场，特别是和中国🈣市场格格不入。
*🂼🔈**汽车在美洲和亚洲很强势，到了欧洲也吃亏，真正能吃遍天下的只有德国汽车。找德国汽车合资……伤不起，人家都是玩高档，也不看得起连拖拉机都没有造过的中旗公司，找北欧，太小众，更加伤不起。
和雷诺合作的好处就在于可以通过合作得到成长，并且迅速针对中国市场进行自己的调整，用低档车和日韩竞争，用雷诺的高端合资车型🏾和🄻🂴📃其他外资抗衡，在低档车的发展中逐步锻炼自己，壮大自己。
这也就是杨少宗自己的想法，雷诺在合作方面🚌👻🎇非常犹豫，看着这个情况，即便开始合作了，技术转移等各个方面都会吃亏，😵广州标致就是典型。🜇⛧🜶
就在杨少宗自己也失去了方向感时，正在***访问的华康盛发回了🈒♖一条新的消息，⛎🙓确定日产汽车株式会社有很强烈🁮的意愿和中方合作。
据华康盛所说，日产汽车株式会社在80年🖘💽代大规模向美国和欧洲扩充工厂，又在91年的***经济泡沫中遭受重创，目前正陷入比较复杂的经济债务中，这种债务在***已经非常普遍，💣📯类似于国内东北地区的三角债，极其复杂，对***经济会有比较大的影响。
中🂼🔈旗公司当然没有资格说抄底***经济，但确实可以成为*🉥🈞**经济泡沫的受益者，在***经济陷入崩溃的局面后，钱嘉威在香港收购银行的接触中，***三菱银行愿意以17亿港币左右的价格转让他们在1987年兼并的香港有利银行，而在当时，他🅬们曾为此支出26.3亿港币。
从有利🅀🃛银行现在持有的地产物业🜉⛿☧和整个资产结构而言，17亿港币的价位绝对是很划算的，仅仅是有利银行在香港持有32家银行网点及其持有的香港物业、证券就完全可以达到1📈7亿港币的价格。
有利银行做为第二家在香港开业的银行，原称是印度香港中国三🀫⛔🚃处汇理银行，在1862年至1892年、1912年至1972年之间都曾做为香港三大发钞行，旗下拥有的最主要资产是位于中环的有利大厦，以及相对较为宽裕的存🗦款率和客户比较稳定的证券、投资部门。
一个比较复杂的问题是当时香港愿⚒🐷意在银行业扩展的企业😯🄻🂲很少，能够出得起17亿港币价位的富豪也不是说特别多，而这些人几乎都无意在香港银行业中扩展，在汇丰、中银、渣打三强的合围下，几乎不可能有其他银行能在香港银行业中占到便宜。
中旗国际在地产市场连续出击后，本身的资金流也基本无力应付如此大🕜的收购，关键时刻还是要靠母公司中旗资产管理公司帮助。
有了杨少宗在此前亲自和中信、华润等红筹公司的交往，这一次再借钱就容易的多，还是故🝤伎重施，在不使用外汇指标的情况下，用旗纺集团的资产做抵押，中旗资产管理公司继续和中信、中银、华润等红筹系拆借资金，并且亲自和华康盛等人前往三菱银行总部进行交涉。
他们一边在东京🇲和三菱银行总部洽谈，一边在香港连夜审计有利银行的资产，试图用最快的速度决战。
因为无法确定具体的风险，钱嘉威想办法引入了前雇主摩根士🉥🈞丹利进入交易，由摩根士丹利承担二🔬🃮🛈次评估和风险抵押，将一部分的风险和收益转嫁给摩根士丹利。